ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΕΛΞΗΣ (Π.Ε.Π.Ε.)
Πειραιάς, 15/07/2026
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Μετά τα Τέμπη δεν μάθατε τίποτα;
Η Hellenic Train, αντί να αναζητά την αλήθεια, επέλεξε για ακόμη μία φορά να αναζητήσει ενόχους για το συμβάν με την εμπορική αμαξοστοιχία 63502 την Κυριακή 12 Ιουλίου.
Με δύο αποφάσεις θέτει σε αργία δύο μηχανοδηγούς, τους χαρακτηρίζει ότι ενήργησαν με «προφανή βαρεία αμέλεια» και φτάνει στο σημείο να μιλά για «ανυπολόγιστες ζημιές», χωρίς μέχρι σήμερα να έχει παρουσιάσει ούτε ένα τεχνικό στοιχείο, ούτε ένα πόρισμα, ούτε μία πραγματογνωμοσύνη που να τεκμηριώνει αυτούς τους εξαιρετικά σοβαρούς ισχυρισμούς. Η επιλογή των λέξεων δεν είναι τυχαία. Είναι μια δημόσια καταδίκη εργαζομένων πριν ακόμη ολοκληρωθεί οποιαδήποτε ουσιαστική διερεύνηση.
Αλήθεια, ποιος αποφάσισε ότι οι δύο μηχανοδηγοί είναι ένοχοι; Με ποιο πόρισμα;
Με ποια τεχνική έκθεση;
Με ποια καταγραφή;
Ή μήπως το πόρισμα συντάχθηκε πρώτα και η διερεύνηση θα ακολουθήσει;
Μετά την τραγωδία των Τεμπών, όλοι περίμεναν ότι στον Ελληνικό σιδηρόδρομο θα επικρατούσε μια νέα κουλτούρα ασφάλειας: πρώτα η διερεύνηση, μετά τα συμπεράσματα. Πρώτα τα στοιχεία, μετά οι ευθύνες.
Αντί γι’ αυτό, βλέπουμε να επαναλαμβάνεται η ίδια λογική της βιαστικής ενοχοποίησης του ανθρώπινου παράγοντα, πριν εξεταστούν όλα τα ενοχοποίησης του ανθρώπινου παράγοντα, πριν εξεταστούν όλα τα δεδομένα.
Οι ανυπολόγιστες ζημιές στον Ελληνικό σιδηρόδρομο έχουν όνομα. Είναι οι 57 νεκροί των Τεμπών. Είναι οι οικογένειες που ακόμη περιμένουν δικαιοσύνη. Είναι η χαμένη εμπιστοσύνη της κοινωνίας στον σιδηρόδρομο.
Η Διοίκηση οφείλει να αντιληφθεί ότι η προστασία της ασφάλειας δεν επιτυγχάνεται με πρόχειρες ανακοινώσεις, ούτε με την άμεση στοχοποίηση εργαζομένων. Επιτυγχάνεται μόνο με ανεξάρτητη, πλήρη και τεκμηριωμένη διερεύνηση κάθε συμβάντος και με την ανάληψη ευθυνών εκεί όπου πραγματικά υπάρχουν.
Το Σωματείο Μηχανοδηγών απαιτεί να δοθούν άμεσα στη δημοσιότητα όλα τα τεχνικά στοιχεία στα οποία υποτίθεται ότι βασίστηκαν οι αποφάσεις αυτές.
Αν υπάρχουν στοιχεία, ας παρουσιαστούν. Αν δεν υπάρχουν, τότε κάποιοι οφείλουν να εξηγήσουν γιατί έσπευσαν να χαρακτηρίσουν δύο εργαζόμενους ως υπεύθυνους πριν ακόμη ολοκληρωθεί η διερεύνηση.
Οι μηχανοδηγοί δεν θα γίνουν ξανά οι εύκολοι ένοχοι. Δεν θα επιτρέψουμε να επαναληφθούν πρακτικές που τραυμάτισαν τον Ελληνικό σιδηρόδρομο και την εμπιστοσύνη της κοινωνίας.
Η αλήθεια αποδεικνύεται με στοιχεία. Όχι με αποφάσεις που προδικάζουν την ενοχή.
Για το Διοικητικό Συμβούλιο
Ο Πρόεδρος Ο Γ. Γραμματέας
Κ. Γενιδούνιας Ν. Κουγιουμτζίδης
